Mina tankar efter öppet spår

Ja, jag ska snart sluta tjata om skidåkningen och fokusera på cykel igen! (Och löpning för det blir det också en hel del av i år)
 
Så vad gjorde jag fel?
Jag tänker lite att jag skulle försökt starta tidigare, att då hade jag kunnat hänga med i ett bättre tempo i stället för att fastna bakom långsammare åkare, men samtidigt vill jag inte skylla på varken det eller att det var dåliga förhållanden. Jag hade inte kunnat köra in 1,5h utan perfekt före och perfekta skidor så 10h var helt enkelt ett för högt satt mål. Samtidigt som jag tänker att det är bättre att sikta högt och nå halvvägs än att sikta lågt och stanna när man når målet.
Vad borde jag gjort annorlunda?
Framförallt så borde jag tagit mig iväg och åkt mer skidor. 3-4 fler turer till skidspår hade nog gjort en hel del. Kanske 8-10mil till inför.
Och rullskidor. Jag borde kört fler pass på rullskidorna. De var ju alldeles jättetillgängliga på jobbet och bara väntade på att få komma ut.
Och styrka. Jag borde börjat med styrketräningen tidigare och jag borde försökt få in fler pass, 2/vecka hade nog varit rimligt och ca 100-200reps/övning/pass med lite tyngre vikt i marklyften än jag körde. Utmanat mig mer helt enkelt.
Hur ska jag göra det nästa gång?
Nästa gång? Tänker ni nu?
Ja, för strax innan Hökberg så kände jag att jäklar, det här vill jag göra om! Det här var kul!
Och nästa gång ska jag träna mer, starta längre fram och våga ta i mer tidigare och utmana kroppen!
Vad lärde jag mig?
Att jag måste träna mer inför mina utmaningar! Och att kroppen är en makalös manick som klarar av mer än man tror!
Nu är jag taggad och redo att komma igång med träningen inför nästa utmaning: GöteborgsVarvet!

Öppet Spår 2015

Vet ni vad? Jag överskattade min kondition något enormt! Och min styrka. Men mitt pannben visade sig vara ännu starkare än jag trott.
Det snöade och blåste på morgonen. Det var egentligen inte så kallt, strax under 0° men det kröp in i halsen på jackan.
Starten gick, 07:17 körde jag igenom tidtagningen och det gick i ett lagom tempo över vägen. I början av backen funkade det bra men i den andra svängen hamnade jag i ytterkant och vi blev stående en stund. Mötte folk som redan hade vänt och var på väg ner. Fokuserade framåt och trampade med i tempot uppför.
Måste påpeka att jag inte alls tyckte att backen var så jobbig som jag trodde att den skulle vara. Visst, den var lång, men det gick stadigt framåt och det var inte så ansträngande eftersom det ändå inte gick så himla fort.

Foto: Jonas


När vi väl kom upp för alla sluttningarna och ut på planare mark så blåste och snöade det ännu kraftigare än nere i dalen. Spåren yrde igen och det fastnade snö under folks skidor men jag kunde hålla skidorna glidande ganska bra så det var inget större problem just då. Blåsten var värre, det kändes som att man knappt kom framåt och redan efter en mil var jag helt slut i armmusklerna och undrade hur tusan jag skulle orka staka i 8mil till?
Det tog mig 1h 29min till Smågan, alltså bara en min längre än vad jag hade beräknat och det trots de dåliga spåren.
I Smågan drack jag vatten och åt en halv energibar och fortsatte sen mot nästa kontroll. I Mångsbodarna skulle Jonas stå och vänta och jag tänkte snarare att jag skulle köra till honom än till kontrollen. Spåren var fortfarande dåliga och det gick ofta ganska sakta i det enda spår som fanns.
Foto: Jonas
Jag körde sträckan på 1h 27 min och åter igen var det inte så felbedömt, bara 5min över min uppskattade tid.
I mångsbodarna fyllde jag på med mer energi och fick lite peppning av Jonas. En liten röst i mig tjatade om hur skönt det hade varit att bryta, sätta sig direkt i bilen och köra raka vägen hem. Men nej, att bryta fanns inte och dessutom låg ju väskan med ombyte i Mora så vi hade ju ändå varit tvungna att åka dit och hämta den 😉
Mellan Mångsbodarna och Risberg minns jag faktiskt inte så mycket. När jag lämnade Mångsbodarna fastnade det direkt en massa snö under skidorna och det fortsatte det att göra under den här sträckan. Det var svårt att utnyttja utförslöporna när det var dåliga spår och det var jobbigt uppför när man fick styltor. Sträckan tog 1h 25min och jag hade beräknat 1h 9min. Så ja, det tog en kvart extra men jag känner ändå att jag inte var helt fel ute här. Hade det inte fastnat så mycket snö så hade det nog gått.

Foto: Jonas


Från Risberg till Evertsberg är det relativt platt. Jag minns inte så mycket härifrån heller mer än att det var bitvis dåliga spår och att jag fokuserade på att köra till Jonas som skulle stå i Evertsberg. Och att jag såg fram emot 45km skylten för då skulle vi vara halvvägs och det brukar alltid vara en lättnad. Men när skylten kom så kändes det mest fruktansvärt jobbigt att det var Lika långt till!
Sträckan körde jag på 1h 36min och jag hade beräknat 1h 25min så det var ju inte heller helt fel ute.
I Evertsberg pratade jag en stund med Jonas, han hälsade från mamma som hade ringt och så fick jag ett par torra glasögon för mina var blöta och vägrade torka.
Efter Evertsberg så går det mycket nerför. Tyvärr var det ganska dåliga spår så där det inte var brant var det i stället förstörda spår som gjorde det svårt att hålla skidorna raka. Och när det var brant var det så sönderplogat att det var ett smalt hårt spår på varje sida och 30cm vallar i mitten och längst ut på kanterna och jag hatar att åka nerför när det inte finns riktiga bra spår, tycker att det är skitläskigt, så då fegade jag rejält! Men jag hade inte haft med i min beräkning att jag skulle fega utan att det skulle gå relativt fort här eftersom det var så mycket nerför så min beräknade tid till Oxberg på 1h 24min blev i stället 1h 58min.

Foto: Jonas

Väl framme i Oxberg bytte jag glasögon med Jonas igen, tog en extra blåbärssoppa och buljong och vatten för att fylla på vätska, salt och mineraler. Bara 3 mil kvar men just då kändes benen ganska slitna. Jag kom iväg och gissa om jag blev förvånad när det visade sig finnas spår både i nerförsbackarna och på platten på den här sträckan! Det betydde att det gick åka på något mer nerför och utnyttja backarna bättre.

Det tog 1h 16 till Hökberg och min planerade tid var 1h 3 min. Så åter igen 10 min över men det är ju inte så förvånande med tanke på hur trött jag var i armarna.
Med 3km kvar till Hökberg hade jag blivitakut kissnödig så när jag kom fram dit åkte jag rakt igenom kontrollen, hittade Jonas lägligt vid staktet, knäppte loss skidorna och sprang till toaletterna! Väl där inne insåg jag hur trött jag var och att det var bäst att komma iväg igen innan kroppen förstod att vi hade stannat. Så ut, hämta lite energi, kränga en hel energibar och så iväg. Fortfarande fina spår och med bara 19km kvar kände jag äntligen att det gick lite lättare! Och framför allt så var det riktigt roligt att åka trots ömmande muskler! Efter bara någon kilometer så vände jag mig och och fick syn på en orange jacka som jag kände igen! Det var en tjej från SubXX och hennes man som kom ifatt och jag gjorde sällskap med dem till och från under resten av loppet. Det var verklign skönt att prata lite cykel och tänka på annat än trötta armar.
Till Eldris tog det1h 22min och jag hade beräknat 1h 5min. Och med tanke på att jag faktiskt kunde åka på ganska bra här tyckte jag så var det en grov missberäkning.

Foto: Jonas


Sista sträckan hade jag beräknat ta 59min. Den går lite lätt nerför hela tiden och jag vet ju vilka adrenalinkickar jag brukar få när jag närmar mig mål. Och jodå, vid 6km kvar tog jag en gel och satte fart. Vid 2km kvar la jag in ytterligare en växel och med 1km kvar spurtade jag allt vad jag orkade. Och vet ni vad som var mest konstigt? När jag kom in i mål så var jag inte i närheten av lika trött som jag var efter att ha kört kortvasans 3mil förra året!
Sista sträckan tog 1h 1min så den var ju faktiskt riktigt bra uppskattad!
Den totala tiden blev alltså 11:33:39. Min måltid var 10h så det var ju långt ifrån. Men fick tips av en kollega att ta min procentmässiga placering på loppet (ca 70% av 8000 startande) och jämföra med tiden för en motsvarande placering på 2013-års lopp då det var perfekta förhållanden. Och det motsvarar ganska precis 9 timmar.
SummaSummarum: Jag är jättenöjd med att ha tagit mig i mål och lär mig av misstaget att inte träna tillräckligt!

Öppet spår – Den korta versionen

Hej hörrni!
Tack för pepp och hejjningar och vasalopps-hälsningar igår! Fick tyvärr inget längs spåret och tog aldrig upp mobilen och kollade men det var verkligen kul att se efter att jag kommit i mål!
Sluttiden blev 11h 33min 39sek. Det är ju långt över min måltid men som jag skev så hade jag ju egentligen ingen uppfattning om vad som var rimligt utan gick bara på ren uppskattning.
Det var riktigt dåliga förhållanden i början, ja till ungefär 2/3 av loppet, med motvind och snöfall så det var riktigt jobbigt. Men bortser man från väderförhållandena så är jag ändå ganska nöjd! Jag gjorde en superspurt sista 2km och insåg som vanligt att jag har så mycket mer krafter kvar än jag tror (med adrenalinkickar tillsammans med en gel vid 6km kvar så kändes det som att jag hittade turbon).
Och med faktan att 25% bröt så är jag väldigt nöjd med att jag kom i mål alls! Men så fanns alternativet att bryta liksom inte riktigt i min värld hur skönt det än hade varit att sätta sig i bilen och åka hem.
Vi kom hem halv 4 i morse och Jonas försov sig till mötet i förmiddags och jag höll på att missa min massage-tid och hann inte äta frukost… Det var helt enkelt tur att jag redan lagt in semester på jobbet. I stället har jag städat i den färdigmålade hallen så att vi kan lägga golv i veckan och sen har jag hållit mig till soffan. Är bra trött i de flesta musklerna!
Det kommer en längre version av loppet men mobilen dog när jag skrivit i en timme och den sparar ju inte (och jag kommer ju inte ihåg att spara under tiden) så hälften försvann… Men jag tog mig i mål om ni inte redan visste det 😉

Förinställt inlägg: Måltider per sträcka

Om allt går enligt plan och förhoppning så har jag kört genom starten nu.
Mitt mål är att köra på under 10h. En dröm vore att köra på 9h, men det är nog inte möjligt just nu.
Mina måltider per sträcka kan ni se nedan. Jag har ingen aning om ifall jag ens har en chans att klara dem men de är satta utifrån min totala måltid, banprofilen, mina tider på träning och tider för en åkare som gick i mål på 10h 2013.
Om ni vill följa mig och se hur det går så kan ni göra det här, mitt startnummer är 2189.